为什麽拿督斯里纳吉不断对大马城计划摇摆不定，见风驶舵？

在过去两周，首相及财政部作出一系列的宣布，但在过程中却不断出现变数。

首先，财政部突然宣布终止出售大马城60%的股权给以伊斯干达海滨控股（IWH）为首的财团，致使这项总值74亿1千万令吉的交易告吹。根据财政部，这是因为IWH与中国铁路工程集团（CREC）组织的ICSB，已超过10次延期付款而违反合约条件。

然而，尽管据称是IWH财团违约，它应该对导致违约事件而被没收已支付的10%订金，可是，财政部却决定退还全额即7亿4千100 万令吉的订金予该财团。

随後，市场出现来自官方消息人士发布的“谣言”，即终止上述交易，是因为首相纳吉预期将与由中国首富王健林创办的中国万达集团签署协议发展大马城，而预期将签署的协议价值高达逾80亿美元。

无论如何，纳吉与王健仁于5月13日在北京的会晤期间，王健林除了对马来西亚作出外交礼仪和赞扬以外，纳吉在如此高调的会面中，与万达集团甚至连一份“草率及含糊”的谅解备忘录都没有签署就空手离开了。

纳吉突然遭遇无法与万达集团签署协议，难免尴尬；惟《星报》在5月15日的报道却说，根据北京政府的消息：“中国总理李克强对纳吉说，中国希望大马城的交易不变，纳吉可能会把中国的意愿纳入考量”。

另有报道进一步引述纳吉的谈话说，大马城的企业合作形式可能有变化，因为外国的参与者不一定只有万达集团而已。纳吉表示：“我们仍然会考虑CREC的情况及其他有兴趣的集团，包括万达。”

无论如何，就在昨天，纳吉似乎 再次改变其论调。纳吉表示，与一些错误报道所说的不同，政府终止与伊海中铁财团（ICSB）之前的协议乃是最终决定，并且将不会复效（reibstead）。”

纳吉补充说：“未来遴选主承包商的标准非常严格，将包括检视其记录丶传递效率丶内容创建，以及提供这种规模项目的财务能力。政府将尽可能寻求最高价值者，以确保纳税人获得最佳利益。”

这非常清楚地显示大马城的发展没有任何方向，而且纳吉一直对大马城的计划摇摆不定。当政府的政策每天都不同，市场只能作出的最好反应是伊斯干达海滨城市公司在过去两周出现剧烈波动。

这种临时的政策声明，对于财政部要为该计划寻找一个新投资者的目标绝对不利。相反的，潜在的买家只会受到马来西亚“朝令夕改”的政策感到恐惧，使到他们要在这个国家投资没有一点信心和确定性。

我们呼吁财政部在发出更多空白的决策宣布以前，仔细权衡在过去两周的发展情况。纳吉绝不能忘记的一个事实是，原本的买主即IWH财团，是一马公司在2015年委任的房地产仲介C H Williams, Talhar & Wong经过6个月的全球“守猎投资者”（global hunt for investors）行动後而决定的。

尽管IWH财团明显地无法履行其付款义务，但IWH财团的报价仍然是当时最高的报价。财政部必须深入研究大马城的那一类发展模式，将能对国家产生最大的经济乘数效应，以及重点支持主导本地的发展商和企业，而不是以更高的价格出售大马城来作出空洞的承诺，因为反过来的话，这可能会削弱了拟议中的经济效益项目的可行性。