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关卡收费涨价竞赛牺牲的是本地中小型企业,马华公会附和巫统愚蠢挑弄国族情绪是不负责任政棍的做法

国阵政府为了确保马资源公司利润,违背大选前承诺,在关卡征收东疏大道收费,影响经济往来频密的马新关系,已经引起民怨,国阵成员党如果还企图拿国家认同当挡箭牌,根本就是不负责任的政棍。

在东疏大道关卡收费问题上,社会大众必须清楚以下几点:

一、大道局以马资源公司也有负责维护新山检疫、移民及关卡大厦为由,向没有使用东疏大道,但使用关卡的用路人收费,这摆明是“关卡收费”,不是大道收费,国阵政府及其成员党不应该再继续诡辩、狡辩;

二、事实证明,收费提高的直接受害者并不只局限开车过境的普通私家车车主,而是所有依赖边境人民紧密往来的中小型企业主;国阵政府及其附庸如果还在以私家车主要是新加坡人及新加坡永久居民,不会造成负担为借口征收东疏大道关卡过路费,根本就是吃米不知米贵,执政不解民瘼。

三、要解决塞车问题,应该是搞好公共交通,减少开车人数,而不是盖更多的马路,鼓励开车,进而继续盖马路。国阵政府一开始就搞错解决塞车的方式,只是为了让朋党从盖马路的大道合约中受益。

四、马新两国一衣带水,任何政策应该是以鼓励民间频密交流、经济来往为导向,而不是筑起“关卡收费壁垒”,阻隔交流。马华公会身在执政党内没有办法改变政策,甚至附和巫统炒作国家种族情绪,污蔑民主行动党在这个课题上的理性发言没有捍卫马来西亚利益,这种做法正好证明,马华公会是巫统的传声筒与附庸,与巫统一唱一和污蔑提出理性批评的在野党。

新山中小型企业因为两国不负责任竞争关卡收费涨价,已经怨声载道,国阵政府为了利惠朋党率先建起关卡收费壁垒,才来亡羊补牢大谈如何提升公共交通,接着,新加坡政府也报复涨价,恶性竞争,根本就是两国外交的最大笑话。

关卡收费涨价,本地饮食业、服务业、运输业直接受影响,收入减少的不止是使用长堤出入境的私家车主,也包括依靠边境往来做生意的商圈,如此简单明瞭的经济问题,马华公会如果不是不懂,就是故意不懂。

这种无视关卡收费涨价牺牲本地中小型企业,甚至附和巫统愚蠢挑弄国族情绪的做法,根本就是不负责任的政棍行为。

民主行动党柔佛州政策主任兼士乃州议员黄书琪
于2014年9月25日(星期四)在新山发表的文告