我将在来临州立法议会提呈动议,要求州政府设立“砂拉越公共交通咨询委员会”(SPTCC),以便在6个月内向政府献议“砂拉越公共交通大蓝图”。
公共交通发展必须是整体性规划,不能是凭一时兴起。我在4月30日正式向州议会提呈这项动议,主要原因是避免州政府因为首席部长日前去英国考察后一时兴起,在没有多加考虑各方的意见及深入研究,就贸贸然执行种种的公共交通计划。
政府不能为了哗众取宠而执行一些不切实际而且任意浪费的计划,任何好的计划必须给予人民最大的效应。
就比如轻快铁,古晋到三马拉汉及西连,路途遥远,花费需100-200亿令吉。这样的轻快铁计划是我所见过最滑稽的,因为轻快铁原本是适合於拥挤的地区,而且需要有完善的巴士网络来配合。
我不相信任何城市公共交通专才会同意“阿邦佐式的轻快铁”。
阿邦佐哈里如果认为,要有铁路通行不同的城镇,那是很好的建议,不过绝对不是轻快铁,那是高铁,也绝对不是只是从古晋到西连而已,而是必须贯穿所有各大小的砂拉越城镇,这样的铁路才有意义。
我在州议会曾经提过贯穿各大城镇的铁路,那个不叫做轻快铁。阿邦佐轻快铁和高铁傻傻分不清楚,这是令我担忧的。
有鉴於此,我动议设立砂拉越公共交通质询委员会,同时建议该委员会必须要有朝野两方的议员,及公共交通及城市规划的专才,给首席部长正确的建议。
民主行动党浮罗岸区州议员黄庆伟 于2017年5月10日(星期三)在古晋发表的文告 |