随着交通部的半岛双轨火车全线开通，目前每日南下北上从玻璃市巴东勿刹(Padang Besar)到柔佛新山，途径各大城小镇59个火车站的双轨电动火车班次增加，而且火车行程时间比较去路面交通时间大为缩短、搭客日益增多，我们建议马来西亚旅游局展开<火车旅游>，串联火车所经过的城镇，带动半岛地方经济活动，让国内外游客认识更多城镇的风土人情，尤其是平时受忽略的二三线城镇。
以居銮和昔加末为例，开车需要两个小时，但是双轨火车最快只需要44分钟。目前，居銮与昔加末往返每天多达8个班次，可以实现一日游。
我们也建议，要鼓励一日游和国内短途旅行，旅游局可以考虑挑选特定城镇，提供从火车站到当地数个景点的免费旅游环线小巴，让自由行变成可行，甚至让新山与吉隆坡之间、吉隆坡与玻璃市之间，游客可以短暂停靠“趴趴走”。
我们指出，今年既然是马来西亚旅游年，再加上国际能源危机造成国内柴油价格飙涨、长途旅游大巴收费调涨，旅游年推动工作可以结合日益频繁的电动火车，鼓励民众使用火车为在地小旅行的选项。