士乃－迪沙鲁高速公路路况每况愈下，维护差，根本没有理由起价

马来西亚半岛15条高速公路收费起价的消息，震惊所有的公路使用者。尤其是首相纳吉，2013年全国大选前承诺，国内大道收费将会逐步调降，可以说他再次失信于民。

在所有大道收费起价的投诉声中，使用士乃－迪沙鲁大道的柔佛人最怒不可遏，该条大道的收费完全与该公司的服务品质不成正比，根本没有理由起价。

第一，这条高速公路好长一部分路段只有两条车道，这算那一门子的高速公路？

再来，士乃－迪沙鲁大道最恶名昭彰的就是路况。对用路人而言，从第一天开始，路洞就不是新鲜事了。不论是用路人，还是选区落在该条大道周边的朝野议员都曾数次批评该条大道的路况，甚至在州议会里直接点名批评。但至今没有多大改善。

士乃－迪沙鲁大道连结柔佛州东海岸与新山国际机场所在的士乃。这条大道不止是许多游客前往东海岸的大道，更是许多对边加兰地区发展有兴趣的投资人的必经之路。虽然，这20%收费起价不太可能是导致边加兰发展变慢的主因，但这条路的路况肯定已经成为外地人的笑柄。

在路况每况愈下、大道养护差劲的情况下，内阁这条高速公路起价本身就是一个有问题的决定。对该条大道使用者而言，起价不合理也解释不过去！

民主行动党自第一条大道私营化合约开始，就不断要求解密所有的大道合约，柔佛州人现在更有权知道，到底在士乃－迪沙鲁大道合约当中，还写了什么不为人知的条件，竟然可以允许这样一条次等品质的高速公路收费起价，这样下去，我们可以预见，人民的负担将会因许许多多国阵／巫统政府立下的不平等合约，而加重不少。