廖中莱应指示交局将罚款退回给被取缔的车主

我欢迎廖中莱指示交通部中止取缔违规车牌行动，他应该下令其部门退回在11月起收到的罚款给车主。

陆路交通局在11月起展开的取缔行动，引起公众严重不满。副交长阿都阿兹过后在国会说，交通局会放宽取缔车牌号码的车主，才会接获罚单，那究竟10% – 15% 又如何算法呢？

在同一天，彭亨交通局助理局长纳兹里却说，从即日起，只要车牌距离实现70英尺（约21 公尺）依然清楚可看到，即是数字的高度、宽度及距离完全达到规格标准，将不会被取缔。

放宽的标准，没有统一的说法，遭殃的将是车主。

廖中莱因此必须即刻中止取缔车牌的行动，勿让更多车主接罚款。

车牌即使违规也不是造成我国车祸率高的原因，交通部何必为难人民？

交通部应该把精神与时间用在其他更须处理事项，例如取缔吸毒的公共巴士司机。

许多人认为，如果依据交通局的规定标准，也许超过80% 的车辆都回违规，然而，大多数的车主皆没有更换过他们的车牌。

车牌是由汽车制造厂提供，而不是车主安装的，车主却因此被惩罚，这公平吗？

交长廖中莱应该只是交通局 确保车厂提供及安装合格的车牌，才是正确的做法。