为了让我国保持竞争力，简化作业程序，帮助企业在大马蓬勃发展，地方政府发展部正探讨改善 “一站式综合中心3.0+”程序，让A型大型发展计划的规划准证的时限，从原本最长的300天缩短至104天。
A型大型发展计划指的是人口超过1万或占地大于250英亩的新城镇的。
为了促建效率和消除繁文缛节，国家的主要基础设施建设，包括：飞机场、港口、铁路、大道、发电站等计划的规划准证申请期限也将缩短至49天。
推广居林“E10投资准证”模式
由居林市议会提出的 “E10投资准证” 就是一个试点项目，目的是加快投资者从申请图测到完成建筑和工厂投入运作进程，确保投资者可以在指定的时间表内开始生产，避免延误。
一旦所有改善计划顺利展开并证明可行，我们将在其他地方政府复制该倡议，促进各个地方政府的效率，提高我国的整体竞争力。
需要注意的是，根据172法令，A大型发展计划的规划许可申请都必须提交给国家实体规划理事会 (MPFN) 征求意见。
主要提交人须确保申请符合技术要求
此外，地政部门也在探讨另外两项举措来加快施工许可证的提交流程。
第一，申请人必须在向 “一站式综合中心3.0+” 提交正式申请之前完成先决条件、咨询和技术审查。
第二，通过“主要提交人”（Principal Submitting Person，PSP）提交声明确保其申请遵守所有技术要求。
放眼2025年建设1万电动汽车发电站
目前马来西亚有超过1万辆注册电动汽车，但我国仅有900个公共电动汽车充电站，而政府目前正积极部署电动汽车充电站的发展，并放眼在2025年建设1万个电动汽车发电站。
地政部通过旗下的城市与郊外规划局（PlanMalaysia）正在起草一份关于电动汽车充电站开发申请程序和批准的指南，将在下个月的全国地方政府理事会 (MKNT) 会议上提呈。
通过这份新指南，鼓励更多投资者投入建设充电站，一旦有了更多充电站，我相信这能鼓励人们使用电动汽车。