政府有必要采取措施来阻止马币值继续下滑

联邦政府于本月1日调高汽油及柴油价格，足以证明马币不休止的贬值，已经严重影响了人民的生活开销，政府有必要采取措施来阻止马币值继续下滑。

国际原油价也同样一直在下跌，过去两个月，也就是8月及9月，政府都因为国际原油价大跌而调低国油价。

7月31 日国际原油价每桶接近52美元，政府在8月1日把汽油及柴油各别调低10仙，到了8月31日，国际原油价每桶约50美元，政府在9月1日把汽油调低10仙、柴油调低15仙。

来到9月30日，国际原油价已经跌至接近每桶45美元，但是政府在这个月却把汽油和柴油都调高了10仙。

因为马币不断贬值，令吉兑1美元在前天甚至一度跌破4.48令吉，创下17年来的最新低纪录。

是不是因为马币走势疲弱，而导致在国际原油价节节下降的时候，作为石油出产国的马来西亚也抵消不了连锁效应，让国内的油价不降反起？

这足以证明，如果政府继续放任马币值下泻，反映在人民生活上的各种效应将会越来越多，越来越严重。

消费税的落实已经大大影响了市场，许多人减少消费、改变消费习惯，许多经营生意者无不大喊市场萧条，生意难做。

马来西亚依然非常依靠外国进口的制成品，马币一直下跌，进口品就会变贵，通货膨胀就越来越严重，人民的薪水不起，甚至有许多大集团正在酝酿裁员，因此，首当其冲的就是那些市井小民。

国阵的政府高官是否因为长期坐在冷气办公室内，而无法体会小市民的经济困境？

事实上，许多公务员也受到经济的冲击，大家都得勒紧裤带过活，但同时我们却一直听闻那些高官仍然过着他们奢华的生活，比如取得来历不明的‘捐款’但又无法解释这些款项的来源及用处。

马币兑美元在今年共贬值了26%，这意味着一切以美元做交易的进口品，都贵了至少四分之一。然而，这也许并不是最坏的结果，真正的效应恐怕还后续有来。

但是我们的政府做了什么来挽救这个恶劣的局势？我们的首相仍然未摆脱一马公司及26亿令吉‘捐款’这双重丑闻，而国内偏偏在这个时候却一直出现极端分子，不断尝试要搞种族分裂，虽然明知起不了作用，却继续玩弄得乐此不疲，让人不得不怀疑是为了转移视线，逃避人民对于金融丑闻、经济危机的质疑。

更甚的是，那场在9月16日于吉隆坡进行的红衣集会，被外国的中文媒体解读为排华，因当时许多红衣集会者高举种族主义的口号，甚至把华人及民主行动党当成攻击目标。

国际媒体报道了这场闹剧后，打击了参与国内经济和金融行业的外籍人士的信心，继而影响了市场。口口声声说以红衣集会为傲的首相纳吉，会否对此负上责任？

如果国家的领导层继续放任目前的各种乱象不理，继续任由国家陷入无人驾驶的状况，那么我国或许很快会成为一个失败国。