渔业发展局若重新允许在自家鱼行卸鱼并能重享渔获补贴政策,应该落实至全州所有受影响的渔村,取消到指定码头卸鱼的做法。
渔业发展局主席拿督斯里依莫希占日前在半港与渔民对话时,承诺会向首相反映渔民的意愿,在自家鱼行卸鱼,也能得到每公斤10仙或20仙的渔获补贴。
我欢迎重新让渔民在自家鱼行卸鱼并重享渔获补贴的做法,我希望渔业发展局不只协助半港渔民,而是尽快在全州落实,废除到指定码头卸鱼才能享有补贴的做法。
当局在2015年发出指示3月1日开始只能在特定码头卸鱼时,渔民就已经提出各种意见,包括甘榜亚齐码头设备严重不足,一次只能容纳6艘渔船作业;等待卸鱼时间过长将导致鱼货不新鲜;从各地前往该码头的费用将会增加,如船程导致油费增加、在码头需要另外安排人手、租金等等。因此宁愿不领取渔获津贴也不希望再增加额外的开销。
在去年11月的州议会答复中,我们看到从政策落实开始到2016年8月份,前往甘榜亚齐码头卸鱼的渔船只有72艘,其中44艘C型渔船,28艘C2渔船。这已经明显告诉当局有关指示不切实际,不符合渔民的卸鱼操作方式。
各地渔村的渔民一直以来都是在自家鱼行卸鱼,这样的做法已经超过数十年,而硬性规定到指定码头卸鱼,只会对渔业和当地的经济带来破坏。
若要杜绝冒领渔获补贴,当局应该进行其他的防范措施和监督,而不是本末倒置大费周章要渔民前往指定码头卸鱼,增加渔民的负担。
| 民主行动党班台区州议员黄渼沄 于2017年5月13日(星期六)在班台发表的声明 |