针对近期朋岭区州议员杨薇讳所揭露石角区道路提升工程的1寸柏油厚度事件，砂人联党应该向民众开诚布公，作出明确的交代。
近日人联党党员在石角区派发的宣传单中声称，沈桂贤申请到330万令吉拨款，为石角区33.8公里的石子路提升为柏油路。
然而，据杨薇讳接获民众投诉后揭露，其中一段获得提升的路段，其柏油厚度只有1寸。
杨薇讳的相关新闻是于10月11日在各大报章刊登。如今6天过去了，人联党石角团队至今对此一声不吭，静若寒蝉。
希盟执政的22个月里，对于铺柏油路的标准是至少要有75毫米(3寸)厚度。而每项道路提升工程完工后，在付费给承包商之前，工程局都会依照程序进行道路柏油厚度测试（Coring Test），以确保符合标准，如果测试不过关，就不会付费给承包商。而有关承包商则必须重新施工，确保所铺的柏油路符合标准。
再者，仅仅1寸厚的柏油路的标准是前所未闻的情况。试问1寸厚的柏油路又怎会耐用?
既然人联党声称已有一笔指定的拨款来进行指定长度的道路提升工程，就应该向人民坦白说明:
- 工程局或巴达旺市议会所定的指南中，是否有列出1寸厚的柏油路是符合标准的?
- 在获得提升的33.8公里路段中，有多少公里的柏油路是1寸厚？有多少公里的柏油路是2寸厚？有多少公里的柏油路是3寸厚？
- 为什么在有关道路提升工程完成后，当局没有进行道路柏油厚度测试？
330万令吉拨款是公帑，并非私人资金。政府必须妥善花费纳税人的每一分钱。铺1寸厚的柏油路和铺3寸厚的柏油路所需的费用肯定不一样，而1寸厚的泊油路和3寸厚的柏油路的耐用性更是不一样。
人联党领袖陈开宁可针对杨薇讳，大费周章的向警方报案，为何不认真彻查此事，确保石角区不会有劣等的道路工程，维护民众的利益？
作为部长及石角区州议员，沈桂贤也难逃其咎，应该履行职责，对此事展开调查，解答上述3道问题，并向石角区民众作出合理的交代及解释。