致函关税局解释为何实行消费税後汽车价格不降反升

我今天正式发函给关税局总部，要求该局针对该局高官17个月所发表的言论，即消费税实施之後，汽车的价格将降低。这则报到刊登在2015年3月22号的财经周刊《The Edge》。事实是，自消费税落实後周，车价最终没有下降反而升高。这依据市场上几个受青睐的汽车型号和品牌在消费税实施的前後价格的比较而得来。

针对於汽车价格在消费税实施之前的事项，我查阅几篇於去年三月和四月份的媒体报导。这几篇剪报已上载至本人的面子书。[1].

这则报导也引述数家汽车制造商如本田和丰田的言论，即关税局和有关汽车行业单位有关消费税实施之後的汽车价格将降低，即废除10％服务税取代6％的消费税。

引用此剪报内容表示，估计所下降的税务是RM500至RM2000之间或3%左右，取决於车型。.

甚至The Sun报章於去年4月3日[2]，也报导有关在消费税实施前後的几个较受大马民众欢迎的车款价格差异。其中普腾赛佳SV 1.3MT在消费税实施後的销售价格（含保险费）是RM33,242，本田爵士1.5S在消费税实施後的销售价格（含保险费）是RM71,775和丰田威驰1.5J MT在消费税实施後的销售价格（含保险费）是RM74,750。

17个月前的媒体和关税局的汽车价格下降之说是否属实？答案是否的。搜索互联网络所获得的是，在消费税实施的17个月之后的汽车价格是上涨。多数的消费者没有察觉价格调整，而消费税实施降车价的神话已破灭。

举个例子，普腾赛佳SV 1.3MT，本田爵士1.5S和丰田威驰1.5J MT的各自销售价格是 RM36,800, RM76,100 以及 RM76,500。现今车价为何不降反升？同样的现象也出现於其他型号和品牌，例如本田思域和丰田花冠轿车Altis。关税局的言论和一年後的物价形成直接和强烈的冲突，有损形象。希望关税局能够尽快答复。