针对国阵指责州内的闪电水灾是发展失控所致一事,州政府对于这项没有事实根据的指控深表遗憾。他们声称水灾源于过度发展,却从未提及双溪槟榔河第三期治水工程被搁置的问题。这个耗资3亿5000万令吉的治水工程,也是最后一期的工程,至今仍遥遥无期。但国阵还言之凿凿地诬蔑州政府,宁可花费3亿零500万令吉做为大道及海底隧道的可行性研究,也不愿投入3亿5000万令吉予双溪槟榔河的治水工程之用。
有关3亿零500万令吉的开销,乃是作为大道工程及海底隧道研究之用,目的在于舒缓交通问题,而非在于解决水患困扰。这笔3亿零500万的开销,取自于东家集团向州政府买地的费用。
东家集团的斯里丹绒城计划为一项人造岛的工程,是国阵执政时期所批下的计划。在这个计划下,国阵无视公众利益,以超低价格,即每平方尺1令吉的价格售出土地。尔后,州政府以要建造耗资63亿令吉的大道及海底隧道工程为名,纾解有关计划下区域的交通问题,要求东家集团交出更多的土地给州政府。
最终,东家集团同意从50英亩的土地增至190英亩,作为缴付纾解交通问题的工程所用。水利问题不能归咎予东家,因为有关填海计划是一座人造岛,并不会为临近区域造成水患问题。
把舒缓交通的大道工程与治水工程相提并论是不正确的,这就像把投资计划和国际机场工程相比一样,两者不能相提并论,我们总不能把橙与苹果做比较吧。我们希望联邦政府负起责任,完成双溪槟榔河的治水工程,别再像之前无故取消外环计划、轻快铁计划一样。
气候变迁使得天气异常,如今,我们不止面对雨量超常的问题,一些平常不会水灾的地区,也开始雨量失常而出现水患。当今唯一的解决之道,就是赶快把双溪槟榔河的治水工程尽快完成,以便能够应付急水来袭。不幸的是,负责双溪槟榔治水工程的联邦政府,在完成第一期及第二期之后,就将第三期也是最后一期的工程搁置,十数年来遥遥无期。
槟城在大雨来袭造成淹水后,水位退得很快,这事实证明了槟州的沟渠排水有效,而非像吉兰丹一样失灵,让雨水困住迟迟不退。无可否认的,有些道路工程确实造成了可怕的闪电水灾,一如如峇都茅的道路建造工程。这项工程由联邦政府所负责,估计在2017年竣工。
即便如此,州政府并不欲怪罪联邦政府,州政府将会继续和联邦政府合作,以便找出解决方案,诸如加深现有渠道,让有关地区的居民不必等到2017年才能告别水患。大道工程与治水工程都是同等重要的,我们将在公众利益的前提下,和联邦政府紧密合作。
槟州公共工程、基本设施及交通委员会主席林峰成 于2016年11月5日(星期六)在槟城乔治市发表的文告 |