我呼吁政府不应只以加强执法,而应该通过加强交通安全运动来劝说人民改变驾驶态度,防止交通意外增加。
在公路严厉执法形同“处处设立交通罚款陷井”,它肯定将引发更多其他的问题。
当局于2012年9月安装14架AES后,在短短的一个星期内便拍摄到6万3千558张照片。一年后拍到将近70万张照片。如果是1200架AES,那么警方将发出的传票数目肯定将更庞大惊人。
最后,不愿或无法缴付罚款的人士也将激增。无论政府如何提高BRIM的款额或削减罚款,也不会减轻他们的财务负担。
我国政府的确必须设法减少交通意外事件。但是政府也应该探讨为何我国每年触犯交通规则的人数节节上升。这到底是驾驶员的态度问题,还是有些地区的时速不切实际?
在即将推行的扣分制度以及增设1,200 AES以后,相信更多人将失去驾驶执照,无法使用谋生的交通工具或被逼非法驾车。
加强执法和提高罚款可能会带来一定的效果,但是它也也会衍生许多问题。政府更应该探讨如何教育及影响群众着手。
许多问题不是严厉执法就可解决的。我国政府制定贩毒者死刑的法律多年,但是贩毒案件反而有增无减。因此严刑峻法肯定不是最有效遏止交通意外增加的做法。
| 民主行动党全国副主席兼士布爹国会议员郭素沁 于2016年4月17日(星期日)在吉隆坡发表的声明 |