巴生市道路提升工程，政府应提供附加预算

巴生市道路提升工程，导致几个月的严重塞车，引起了许多民怨。自今年五月施工以来，国会议员办公室接到了数以百计关于市区塞车的口头和书面投诉。每天都有上千人浪费至少一个小时以通过市区。

在7月30日举办的巴生市常月会议，雪兰莪公共工程局助理主任马兹兰拒绝廿四小时施工的建议，因为会增加工程的成本；工程承包商指出无法廿四小时施工的原因是该工程需要专业指挥，夜晚施工并不安全。

为此，我已经以巴生国会议员的身份，致函给工程部长莫哈末金，要求该部门能够为此工程提供附加预算（Supplementary budget），以让这项道路提升计划可以廿四小时轮班施工，包括指挥工程的专业人士。承包商也必须做好准备，确保夜晚施工的安全性。

最近政府允许参与公共工程的承包商检讨招标价格（Variation of price）以减低承包商承受的通膨压力，因此我认为提供巴生市道路提升计划附加预算是合理的。交通阻塞不利经济活动，也浪费人民宝贵的时间，政府有责任缩短施工期，减短巴生人民的阵痛期。

如果政府能够提升打击贪污或者滥权的行为，联邦政府将能减少国库资金流失，有能力提供更有素质的基建工程，以及在更短时间内完成。浪费人民纳税金的事件接连不断，最近发生的供给警察部队后勤局，耗资接近一亿令吉的劣质装备；两个移民厅最高官员涉嫌贪污；国防部购买两艘潜水艇的佣金是5亿8千万令吉，还有无数列在国家总审计师报告内，各政府部门所购买的超高价格物品。

因此我呼吁首相马上成立独立的反贪委员会，让反贪委员会脱离首相署，直接向一个拥有跨党代表的国会委员会负责。反贪委员会是国阵第十二届大选大败后，首相阿都拉在4月21日宣布的改革措施，至今只闻楼梯响，不见人下来。