等待中的马来西亚

今天是2009年12月31日，不只是一年的终结，还是一个十年的终结。

我从亚当施瓦茨（Adam Schwarz）在1990年代对印尼的著作中，寻觅到《等待之国》（A Nation in Waiting）一词。而马来西亚是一个等待深刻改变的国家，特别是从1999年大选开始，马来西亚子民开始寻求一个肃贪廉洁的施政模式、民主自由的政治制度与更公平地分享资源及平等机会。

改革的议题自1999年开始成功吸引选民的支持，而在较后的2004及2008年大选，改革似乎成为大选的主轴，除了在2004年大选，让前首相敦阿都拉以改革为名，骑劫了改革的议程。

回看敦马哈迪执政开始至今将近30年，马来西亚就如加入了快速致富计划一般，一切得失都来去如风。

现在被海关扣压的马哈迪评传《马来西亚独行侠：在动荡时期的马哈迪》中，作者巴里韦恩（Barry Wain）估计，柏华惹钢铁厂损失150亿令吉，国家银行在1992年进行外汇投机活动而蒙受230亿令吉亏损，土著银行损失100亿令吉，马哈迪政府试图操纵国际锡价失败，造成10亿令吉的损失，导致我国在马哈迪政权之下前后至少面对500亿令吉的亏损。

虽然类似快速致富导致我国面临亏损，庆幸的是在80年代及90年代外资大举投入，而振兴东南亚区域经济，同时石油收入则让马来西亚支撑新兴的寻租文化。但是，过去10年我国却陷入一个失衡的局面。

在97年经济风暴以后，马来西亚经济其实没有从中复苏，并停留在低技能、低生产及低薪金的困局，还有过度依赖外劳，而不可避免地面对人才外流的状况。根据世界银行的报告，马来西亚仅有25%人口从事技能型职业。

正当主要经济行业没有成长，公务员及寻租经济领域却毫无节制地增长。联邦政府必须承担130万名公务员薪金。马来西亚国家预算从1998年的680亿令吉飙升到2009年的2090亿令吉，在2010年则调低至1910亿令吉。

然而，各类公共服务的质素，包括道路安全，公共交通，医疗保健，教育等等，因为私有化政策，政治庇护，过度浪费，贪污腐败和党政勾结，导致生活素质明显下降。

而公共领域的水准低落，导致国民必须承受其结果而承担各类开销，无可避免地扩大贫富悬殊的差距。

自马来西亚独立以来，在2008年大选我们得以启动改革的引擎，可是一党专制的情况让我国继续面对困苦的局面。就此在未来十年，我期望看到我国政治得以自由民主化，推动政府施政肃贪与廉洁，并具有社会正义与平等机会。

唯有希望与信任，会把国家改革从等待中推向行动的道路上。