巴生北区车站搬迁到中路车站的争议已经引发巴士乘客、商家和人民代议士持续的反对。这个争议无法以关闭北区车站,强逼所有巴士业者迁移到中路车站的方式解决。中路车站过去一年的营运已经显示,这个新车站没有足够的乘客,所以巴士业者被逼回到北区车站营业。
我建议雪州大臣丹斯里卡立伊布拉欣成立一个独立委员会,以改进巴生整体的公共交通系统为主旨,调查两个巴士车站是否适宜存在和符合人民需求。
委员会的成员应该由公共交通领域的非政府组织,例如TRANSIT,以及专业的城市策划师组成。政治人物、人民代议士和巴生市议会官员不该参与这个委员会,以确保研究结果客观、专业及符合巴士乘客需求。
关闭北区车站的建议将对巴生整体公共交通带来极大的负面影响,尤其是强烈依赖公共交通的低收入阶层人民。
雪州民联政府必须严正看待这个问题,坚持民主和人民主权的原则,提倡专业规划地方公共交通。
| 民主行动党雪州副主席兼巴生区国会议员查尔斯圣地亚哥 于2010年1月28日(星期四)在巴生发表的文告 |