史上最庞大預算案 政府却对四千亿国债束手无策

明年度财政预算案依旧寅吃卯糧，政府对高企的四千亿国债不但束手无策，财政部甚至例不出还债时间表。由于国债巳突破国民生产总值(GDP)的50%, 一旦债务失控，大马将会债留子孫、祸延后代。

今日总值2,139亿令吉的财政預算案是我国史上最庞大的财政预算，但是行政开销却占了总预算的76.2%，高达1,628亿；反之用以发展国家的款项只有23.8%，不足四分之一。

纳吉提呈的财政预算案是我国长达连继15年的赤字預算案；随着公务员人数及政府行政开销不断的水涨船高，憧憬平衡預算案的愿景已是越来越遙不可及。大马公务员人数多达124万人，比台湾的53万人多两倍余，是全球最多公务员的国家之一。政府明年行政开销高达1,628亿，占了整个预算案逾76%，发展开销低于24%, 這种头重脚轻的情况使国家沒有资金去推动实质发展。

政府欲推行耗资1兆4千亿令吉的经济转型计划(ETP)，但是92%的资金来源却须靠私人界去推动，這显示政府财政的捉襟见肘。更令人莞尔的是，政府期许官联公司(GLC)投资4,540亿，但是这些公司市值却只有2620亿。

此次财政预算案极有可能是大选預算案，但是如今政府连派糖果的能力都有限，公司稅及所得稅与香港及新加坡相比更是黯然失色。由于治安欠佳及贪污横行，即使政府于去年為斯里依斯干达经济特区提供15%外国专才特别所得稅配套，效果却差強人意。

大马沦為全球车价最高的国家

虽然东协自贸协定的汽车入口关税巳低至零到5%，但是我国政府却向汽车征收高达60% 至105%的国产稅，这使到大马沦為全球车价最高的国家之一。随着我国的汽车保护政策持继不变，小市民将继续沦为高昂车价的牺牲品而喘不过气。

首相声言我国必须采取前所未有、大刀阔斧的的“改革”以因应日益严峻的挑战，纳吉更例出留住人才、私人投资为成长引擎、改善公共服务等作为改变国家的四大策略。无论如何，政府实行的种族固打、边缘化统考等“五十年不变”政策却让政府自打咀巴。

正当全球纷纷检讨兴建摩天大楼的计划，大马却患上“摩天大楼狂想症”。纳吉宣佈耗资高达50亿在吉隆坡兴建比国油双峰塔88层更高的100层摩天大楼正是好大喜功的形家工程，肥了朋党、苦了人民。他指出，在第十大马计划下政府兴建12间玛拉工艺大学也不过耗资36亿，政府的挥霍令人咋舌。