吁开放国家汽车让人民享有便宜车

我呼吁政府开放国家汽车领域让消费人享有便宜车，而不是用广大纳稅人公款继续去津贴私人公司。

土著大亨丹斯里赛莫达已经收购普腾(PROTON)，该公司遭私人收购后不应再享有国产车地位，纳稅人的公款更不应继续用在津贴赚大钱的私人公司。

根据我在国会拿到的部长回覆，普腾(PROTON)在1984年以国产车名义起家时获政府拨款5亿令吉起家，用公款做生意本就不公平。之后为了保护该公司，政府不惜牺牲广大人民的福利向入口汽车征收高达100%至200%的入口稅，这使到该公司不但坐享近百亿的稅务津贴、更无须面对其他外国汽车公司的激烈竞争，可是2千800万大马人却须承担高昂的车价。

为了推销普腾汽车打入国外市场，政府甚至宁愿用巨额公款津贴外国人却让国人去承担高车价。本地组装的普腾华嘉(WAJA)在我国售价高达6万5千令吉，可是一辆同样款型的汽车在沙地阿拉伯却只卖3万2千令吉，售价便宜一半，这对津贴普腾公司已经长达28年的我国人民极度不公平。

普腾(PROTON)现在遭私人收购后绝不应再享有国产平地位，用納稅人的钱去津贴赚大钱的私人生意是十分荒谬与离谱的事，人民绝对有权反对。如今普腾巳是私人公司，那么就必须盈亏自负、负起企业的社会责任。唯有开放，否则国人将被迫继续沦为高车价的牺牲品。