2010年马来西亚政府提供柴油和燃油补贴是马币九十六亿，而在2011年则是马币一百五十九亿。 马来西亚人开始在想，政府耗费我们纳税人和国家收入的大笔金钱用于补贴，到底是否有效和有利于人民。 马来西亚花费数十亿马币于不同类型的补贴，其中包括燃油，白米，糖，主要日常商品，种植业，肥料和医药等。
现在的问题是为何我们一直都需要依赖政府巨额补贴下生活，如果政府有完善的發展经济和其系统，市民就能有很好的经济能力，同时也有可持续发展的消费。 一个门外汉可以告诉你，政府补贴从长远角度来看将会成为一個沉重的包袱。政府应该要考量未来长期的计划，并且政府应该在以前就要擺脫依赖补贴的拐杖，并以理性和逻辑的方式为国家和人民创造出充满活力的经济发展，让国民有高收入，工业，农业和其他商业都有高利润。 这可以从一些很好的例子看到，例如新加坡和许多其他的国家，与马来西亚相比，他们的政府提供的补贴是很少。 新加坡是个小国，没有大片土地，也没有天然资源，但他们政府无须支付巨额补贴来给其国民安逸的生活和促进发展。
马来西亚的补贴制度，特别是在沙巴州的政府补贴到底有多少种类，并且到底有否真正让人民受益其中。 然而大家所看到的是滥权，不公平的分配，作假，无原则的审批制度，误用金费，甚至一些补贴已出问题。 目前的燃料补贴已被滥用和有不公的分配，尤其是频繁走私大量的沙巴补贴燃料到外國，这让执法人员面对许多困难和额外的工作。 陆路运输并没有从政府燃料补贴获得充分的受益，此外也包括属于C2区的渔民。
我國人民抱怨政府方面支付那么多的补贴，但不是每个人都是受益者，例如白米的补贴。 这是非常可观的数目，因为沙巴州每年需要进口大约马币十億的白米，而这项大量的进口都是有政府的补贴。 沙巴州白米消费最高的族群是谁？ 大家就都知道那就是非法移民了，他们吃了很多我们政府补贴的白米。
政府是有责任要研究如何削减开支和补贴，同时不影响国民的福祉。 很简单的例子是燃料补贴，多年来政府已花费数百亿令吉的补贴，为何我们不能建设本地的炼油厂来提炼原油呢？为何要把原油賣出去，然后在从别人手中买回昂贵的燃料呢？
| 民主行动党亚庇区国会议员邱庆洲 于2013年3月16日（星期六）在亚庇发表的文告 |