不应把云顶致命车祸当成是另一宗“上帝的安排，非人为”的意外

我呼吁交通部代部长拿督斯里希山慕丁和政府重新调查于2013年8月22日在云顶发生的巴士坠谷致命车祸，这宗车祸导致37人罹难，也是我国有史以来最严重的车祸。最好的是成立皇家调查委员会，且如果有需要，就招揽外国独立专家来协助调查。

据报道，希山慕丁于昨日向内阁提呈了由陆路安全局准备的初步调查报告。据希山慕丁说，在“考量了许多角度后，包括斜坡斜度、司机、道路设计、刹车制、轮胎和其他等”，“很明显的是没有任何单一因素成为真正的肇因”。

该位代部长也说他对“调查报告表示非常满意”。

“非常满意调查报告”，希山慕丁的评论令人非常震惊。马来西亚人期待部长说无法接受调查结果，并要求调查官招揽更多的专家重新调查。

当然不会有任何人仅会认为只有一个原因导致车祸，通常会有诸多因素的综合，导致在一个时间节点并发。

人民期待的是，部长和政府卯足全力调查到底，追究车祸的负责人。

在1988年7月，当北海苏丹阿都哈林渡轮码头桥梁坍塌事故发生后，当局成立一个由丹斯里张明达为首的皇家调查委员会。北海事故导致32人罹难，而本次云顶事故导致37人罹难。

针对云顶车祸的调查不应成为一个粉饰，也不应成为另一宗人们习以为常的“上帝的安排，非人为”案件。