槟州第二大桥建筑工程目前进展16.7% ，促请槟州二手承包商数量从现有的24.5%提高至50%以上

公共工程部受促将槟城第二大桥槟州二手承包商数量从现有的24.5%提高至50%以上。槟州二手承包商的数量有必要增加，以让槟州的二手承包商有机会从这项在本身土地所展开的价值45亿令吉的工程中分一杯羹。公共工程部长在国会给我的书面答复列明参与这项工程的槟州二手承包商数量很少：-

他说，联邦政府已经成立一家专门公司—二桥私人有限公司（JKSB），即财政部机构全资拥有的子公司，作为槟城第二大桥建筑工程特许经营权拥有人。槟城第二大桥长23.5公里，将衔接槟岛的峇都茅及威南的峇都交湾。

这项工程在2008年开始，估计在2013年完工。截至2010年8月31日，整项工程只完成16.7%， 原本估计18.4%。有关工程合约及过路费的课题，首相署私营化委员会的公私合作单位还在检讨，他们将提呈建议给内阁通过。

参与槟城第二大桥建筑的主要承包商为：

1. Chec Contructions (M) Sdn. Bhd（中国注册）地盘接管日期： 2008年11月8日;
2. UEM Builders Berhad （吉隆坡注册）. 地盘接管日期: 2009年6月8日;
3. Cergas Murni Sdn. Bhd （吉隆坡注册）. 地盘接管日期: 2010年5月19日;
4. IJM Contructions Sdn. Bhd （雪兰莪注册）. 地盘接管日期: 2010年6月28日; 及
5. HRA Teguh Sdn. Bhd （吉隆坡注册）. 地盘接管日期: 2010年5月19日

截至2010年9月13日，共有106 名二手承包商被主要承包商遴选来参与这项工程。其中26个二手承包商或24.5%的承包商是在槟城注册的。