交通部必需在槟城建一个廉价航空终站(LCCT)，以及在机场兴建多一条飞机跑道，以符合槟城峇六拜国际机场对我国机场收入所作出的贡献

槟城峇六拜国际机场去年共有1亿令吉收入，占我国其他机场总额的10%，因此交通部有必要公平对待槟州，在峇六拜国际机场兴建一个廉价航空终站，并多建一条飞机跑道，以应付日渐增加的需求量，确保这只会生金蛋的鹅继续生金蛋。

联邦政府有必要公平对侍槟州，因为除了槟城国际机场占我国机场收入的10%之外，我国的国内生产总值，有10%也是来自槟城。

在国会下议院的口头询问环节，我要求交通部长列出槟城国际机场及国内其他机场在去年的财务表现，并说明价值2亿5千万令吉的槟城国际机场扩建进展，包括是否有展开公开招标、所选的承包商、动工及竣工的日期等。

在其口头回答中，交通部长拿督斯里翁诗杰这么说道：“在2009年，槟城国际机场成功获得1亿零168 万令吉的收入。而其他各地机场的收入是11亿5千万。”

在同一个答复中，交通部长也说，大马机场公司 (MAHB)目前正在积极处理公开招标的程序，并预料将在2010年4月完成有关的工作。届时，扩建工作将会在2010年7月展开，并将在2011年12月竣工。