联邦政府付给日用品的津贴，只佔政府付给天然气、柴油及汽油津贴的10%

我对联邦政府选择削减必需品的津贴，增加平民百姓的负担，但却维持利惠独立发电厂的天然气、柴油及汽油津贴感到震惊。

根据首相兼财政部长拿督斯里纳吉在最近的国会下议院回答指出，联邦政府付给日用品如稻米、白糖及面粉等的津贴，只佔政府付给天然气、柴油及汽油津贴的10%。

在2011年预算，政府给天然气、柴油及汽油的津贴为102亿5千万令吉（为了维持RON95的零售价，政府更将此部分的津贴额增加了56亿令吉，至159亿令吉），但是，联邦政府对平民百姓所需的日用品，如白米、白糖及面粉的津贴只有15亿令吉。为什么联邦政府不削减付给天然气、柴油及汽油的津贴，并在不影响国家财务地位的情况下，归还真正能够减轻中下阶层负担的津贴？

一个以民为本的政府，本应减轻平民的负担，而不是协助他们的朋党成功。看来国阵政府的民为本是背道而驰的。

我是在国会下议院，询问政府，随着取消柴油津贴后，有何妙计应对通膨及减轻对人民及商家的影响，并要求列出过去5年来原料、油及柴油的涨幅。

财政部长解释道，政府共拨出行政开支的14.6%，或相等于237亿令吉的款项作为2011年度的津贴数目。从1999年至2011年相关的津贴详情，列在以下的图表内。

财长也说，在 2011年5月，政府付给白糖的津贴已经削减了20仙，预料将为政府省下1亿1700万令吉。无论如何，政府依然得承担总额2亿8300万令吉的白糖津贴。此外，政府从今年6月1日起取消一些柴油的津贴，如陆地的主要运输、货运、机场德士及深海渔船的柴油津贴，预料将省下7亿1200万令吉。

这些津贴的削减，在增加人民负担的同时，根本都达不到10亿令吉的节省幅度。反之，政府付给天然气、柴油及汽油的津贴却增加了56亿令吉。

根据年度津贴表显示，与去年相比，联邦政府付给大公司的津贴都有增加，只有削减了付给平民百姓的津贴。这让人对联邦政府的印象，是比较重视富裕的大企业多过贫穷的百姓。比如说，天然气、柴油及汽油的津贴，已从2010年的96亿令吉，增加至2011年的103亿令吉（后来还为了维持零售价而增加56亿令吉至159亿令吉）。而付给穷人的其他援助，已从2010年的23亿7600万令吉，减至2011年的18亿7900万令吉。至于白米及白糖的津贴，也从2010年的 19亿2700万令吉，减至2011年的15亿7200万令吉。再说，付给农夫、渔民及禽畜业者鼓励提高产量的奖掖，也从2010年的5亿2400万令吉，减至2011年的 4亿零100万令吉。

很明显的，在一波又一波的削减津贴潮中，给予平民和穷人的津贴总是首当其冲被列为大幅削减的目标，而企业的津贴削减幅度，在相比之下，永远都是影响没这么大的。

1999年至2011年各项津贴和开支（以百万令吉计）

¹ 从2008年起，奖学金及助学金被纳入津贴项目
² 包括贫穷人士、乐龄人士、原住民、残障人士及易受影响人士。
³ 协助农夫、渔民、禽畜业者增加产量的奖掖
⁴ 包括现金回扣等。
^B 2011年度预算。

*** 联邦政府已将2011年的天然气、柴油及汽油津贴，从原有的103亿令吉，增加56亿令吉至159亿令吉。此外，在稳固食油价格计划下，政府也将2011年度这部份的拨款，从原有的9亿2800万，增加7亿令吉至16亿令吉，使2011年度的总津贴开支为300亿令吉。*****