我们相信我们所建议的关键政策，都适用于槟城和其他州属。槟城是国家经济的主要贡献者，占了总电子电气出口额的一半及国民生产总值的9%。
自从独立以来，200万名马来西亚人及槟城人，由于缺乏教育机会、经济机会、歧视、贪污及社会公义，很多有才华的年轻人离开了。我们希望再次打造槟城成为一个培育、提升、吸引及留住国际人才的区域中心。
一个民本政府及好政府给下一代最好的礼物，不是现金，而是知识、教育、免于恐惧及贪污，槟城必须要成为智慧型国际化城市，教育及培育人才、推广及奖励勤勉、专才及企业家；成为干净、绿意、安全及健康的宜居城市，以及一个推广廉正、公义及民本施政。
自2008年，我们突破重重难关，推介了公开招标、强制槟城行政议员公布财产，遏止贪污及朋党。我们第一次让州政府合约让公众审查。尽管受到联邦政府及在野党的阻碍，我们立法制定资讯自由法及地方政府选举。
在治理廉洁及能干政府的情况下，我们在2008年之后的财政预算年年有余，并缩减了95%的债务。我们善用这些盈利：
- 派发援助金给贫穷者、乐龄人士、残障人士、学生及单亲妈妈；
- 每年拨款给华小、淡小、教会学校及宗教学校;
- 在公开场所提供免费无线上网。
- 免费提供巴士穿行乔治市，以及“停车换乘”载送工作人士往返槟岛及威省。
- 在州内兴建基础设施，纾缓交通阻塞。
- 成为首个拨出5亿令吉可负担房屋基金的州属，兴建1万9172个高素质房屋，并由新加坡建屋局管理;
- 在2013年成为第一个扫除贫穷的州属，确保槟城每个家庭每月收入至少达770令吉，高于全国763令吉贫穷线。
为了栽培槟城人力资源，我们在浮罗山背成立学习及培训中心、教育中心。我们在公共场所提供免费无线上网。过去五年，槟城的艺术及文化发展欣欣向荣，我们拥有像乔治市节庆的活动，在复兴乔治市世界文化遗产城市方面，我们也获得国际认同。
为了让槟城更宜居，我们创意采取绿色措施如: 们也推介附加费保护水资源，禁免费塑料袋、减用保丽龙，维持全国最高的再循环率24%，超越了全国2020年20%再循环率的目标。
为了鼓励健康生活，我们主办无数次的活动，从三项全能赛到4个阶段的槟城跑，上山下平原，跨越全槟岛77公里。同时，槟州也放眼成为全马第一个脚车州，设立环岛脚车道以及跨越威省共200公里的脚车道。
我们也不惜对付大商家如垄尾的南益树胶厂，它曾经是马来西亚最大的树胶加工厂，当地居民因树胶厂的臭味而投诉了25年。
我们试图提供槟州快捷通每年1000万令吉，在车流量高峰区提供免费巴士服务，但是这项献议被联邦政府拒绝。事实上，现在槟城的交通情况是非常悲惨的，全州的公共交通分担率为3%，而乔治市为8%，这是联邦政府忽略公共交通及基本设施所直接导致的。
不仅是首相的额外200辆巴士承诺落空，联邦政府曾提议及批准的轻快铁系统也一样，虽然我们不热衷于轻快铁，因为它的结构会影响槟城做为联合国世界遗产城的地位，但我们愿意配合。但是，它还是成为另一项空头承诺。
但是，槟州民联政府不愿意坐以待毙，我们也不愿意让槟城人民被恶化的交通阻塞所困。我们已经开始了63亿令吉的两岸三通一槟城计划，兴建三条高速公路及东南亚第一条海底隧道，以连接槟岛及威省。
尽管我国高度联邦集权，我们依然尽所能。联邦政府获得94%的税收，州政府只获得6%，所有重要的地方事务如公共交通，包括巴士、渡轮、机场、槟城港口，全部由联邦政府管辖。
过去50年，槟城严重被联邦政府忽略，公共交通、海港、机场的所获拨款都很少。我们的机场跑道甚至小过浮罗交怡的跑道，因为太短，导致A380型客机完全起飞升空。槟城的象征性渡轮也日渐没落。.
槟城港口，曾是1950年及60年代最大的港口，已经减少成为巴生港口及柔佛丹绒柏勒巴斯港的集散港。槟城海峡也还没有如第9大马计划中那样，挖深让更大的船只停靠，北海槟城自由商贸区也太小，更本无法应付槟城发展成为区域物流中心的需求。
槟州策略性愿景是依据我们最大的资产：人民。我们相信，如果我们有一个民本政府，愿意投资在教育人民、培训人才，我们可以提供最好的环境的人民居住。 让人民革新及创业，将人们从无知、贫穷及贫困中解放出来，让他们参与建设我们的经济及民主。
我们不愿意通过政府花费及官联公司的花费来刺激经济成长，我们相信政府的工作就是不做生意。我们反而要将槟城转型成为一个知识经济体，并强调科学、工艺，依靠终身学习及提升人民的技能，创造人力资本。
我们相信要取得成就及繁荣，必须依靠人民，而不是依靠政府，在日益全球化的世界里，槟城必须成为三个选项：居民、游客及投资者的选项。
槟城的生活素质不应该只是属于富人有士，而是所有生活及居住在槟城的人，这需要可负担房屋、高效率的公共交通、绿色空间、干净及健康的自然环境、有活力的艺术、文化及古迹景观。
第三，我们强调人民，意味着我们相信槟城之繁荣是全民之繁荣，如果妇女、少数民族、贫穷者、体残人士无法参与我们的经济及民主建设发展，我们将无法达致全民繁荣。以民为本的政府要做的是扫除贫穷、扫除不公平、歧视性政府、扫除贪污及朋党，把公共利益置于个人利益之上。
换句话说, 赋权予人才、良好廉洁施政、永续发展、宜居城市及共享社会，是槟城达致全马第一及经济繁荣的关键成功因素。尤其是共享社会，能确保昌盛繁荣真正概括全民。 一个共享社会是个群体合作的社会，是一个拥有以下4项特质的稳定、安全社会：
- 民主参与的决策、
- 尊重多元性及尊重个体尊严、
- 平等机会、
- 禁止各种形式的歧视
让槟城成为全马第一是可行的。再说，槟城在2011年已被雅虎旅游选为世界八大有生之年必游的岛屿。今年，乔治市成为世界四大退休后最适合居住城市（在世界八大中成为唯一入选的亚洲城市）。在2011年及2012年，乔治市也超越吉隆坡，成为最宜居的城市。
最后，我要引述前副首相敦慕沙希淡的谈话，他昨天在马来报章《阳光日报》一篇访谈中说“如果在野党执政，他们不会赶走投资者、他们不会这么做导致国家破产。”同时，敦慕沙也说，那些真正破产者是玩弄种族政治的一群。
我完全同意敦慕沙的言论，我们相信槟州民联政府可以证明这一点。过去五年，我们的财政年年有余，尽管我们的发展开销增加55%，并派发1亿5000万令吉的现金援助，我们在2010年及2011年的所获投资额全马居冠，贡献了马来西亚的外来投资额28%。槟州的资产也增加了50%或4亿令吉。我们之前继承了国阵用50年才累积下来的8亿令吉资立，却在5年内（或10分之一的时间） ，便令州政府的资产增加了一半。
我们做得到，全是因为我们是一个秉持能干、公信及透明的民本政府。
| 槟州首长林冠英 于2013年3月20日（星期三）在槟城典范推介礼上发表演讲 |