国家基建(Prasarana)集团董事经理拿督沙里尔莫达不应该倚着在其推特上的侮辱,把我贬低成“煎蕊卖家”,以为就此能“闪过”解释国家基建公司以双重标准经营的商业模式责任,即:在赚取盈利的同时,也能够履行公益事业法定责任,提供可信赖及有效率的公共交通服务。
我个人并不会因为被他标签为“煎蕊卖家”而感到受辱,因为卖煎蕊在槟城是一种很正当的职业。然而,我的支持者认为,国家基建集团董事经理以人身攻击来对付一名首席部长,是很不恰当的行为。
很明显的,沙里尔莫达尽管在管理着一家拥有数十亿令吉资产、并负责经营我国地铁、轻快铁系统、吉隆坡快捷通巴士服务及槟城快捷通巴士服务的政联公司,但他在管理上的想法已经破产。若他在面对公众批评时以人身攻击作回应,证明他是不称职、不专业也不适合担任集团董事经理。
我在10月15日发表了一项声明,质问国家基建公司拒绝接受槟州政府在2011年提出,每年缴付1千万令吉,以在每个工作天的7个小时交通尖峰时段(周一至周五上午6时至9时,及下午4时半至8时半)提供免费巴士服务的理由。
在其推特上,沙里尔在回应我的声明时,将我标签为“煎蕊卖家”。
Shahril Mokhtar @ShahrilMokhtar 15 Oct
“煎蕊每天在尖峰时段的销量是500令吉,但是一个精明的家伙,却建议愿意缴付300令吉,以换取我在尖峰时段,提供免费煎蕊。”
拿督沙里尔莫达说,如果接受槟州政府的1千万令吉常年拨款,只会让该公司现有的财赤问题严重化,但他没说明如果接受这项建议如何导致财务恶化。州政府在2011年与其他单位于吉隆坡的会议上提出这项献议,并以书面方式跟进后,一直都无法真正实践。
如果国家基建公司突然痴迷于利润,那为何在2011年,当该公司面对7亿6300万令吉亏损的当儿,仍然分发介于1个月半至两个月的花红给员工,这比普通公务员所获得的1个月花红还高。2012年国家总稽查司报告指出,国内7家官联机构(GLCs)尽管在2011年面对总额近20亿令吉的亏损,仍然分发花红奖励他们的员工。
国家基建公司分发介于1个月半至两个月的花红给员工,虽然当时公司面对7亿6300万令吉亏损,而Cyberview则在亏损2亿5400万令吉的情况下,依然支付员工2个月半的花红。若有关的官联公司赚钱,这个课题是没有争议的。没有人会针对那些与120万名公务员一样,领取1个月花红的职员。但是为什么这些在官联机构工作的职员,尽管公司面对如联邦政府预算赤字的亏损,却能够享有更高的花红呢?
我希望纠正一些报章指我不关心政联公司赚取盈利的误导性报导,我只是想要突出国家基建公司的双重标准。
在谈到公益事业如公共交通的时候,国家基建公司却突然重视起赚取盈利来,这显然是双重标准,因为国家基建公司在面对庞大亏损当儿,分发更高的花红给予员工时,却没有想过盈利这回事。为何当槟州政府要付费提高目前城市少于7%的公共交通使用率,以及郊外少于3%的公共交通使用率时,国家基建公司才突然谈起盈利来?
如果国家基建公司无法履行提供公益事业的法定任务,就让州政府接管巴士和公共交通的权利。在可悲的中央集权下,公共交通集权在联邦政府,即使州政府而不是联邦政府出资,州政府也无权运作任何的公共交通。
| 槟州首长林冠英 于2013年10月18日(星期五)在吉隆坡发表的声明 |