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向翁诗杰提出有关PKFZ的第3回合之3个问题――为何交通部不减沙损失,而再投入巨资增加50亿令吉亏损,而打造出125亿令吉PKFZ这头白象?

不到两天时间,马华总会长兼交通部长拿督斯里翁诗杰就忘了首相拿督斯里纳吉曾经指示他回应与普华永道(PricewaterhouseCooper)对巴生港口自贸区(PKFZ)稽查报告相关的提问,而在过去3天裡,对国人提出的许多询问完全不理不睬。

翁诗杰甚至不回答我在过去两天,就125亿令吉PKFZ醜闻向他提出的6个问题。虽然如此,我今天还是再向他提出3个问题,因为这是首相的承诺,即他已指示翁诗杰回应有关PKFZ的“任何一方的每一个问题”。因此,我要问翁诗杰,为何他们前任交长拿督斯里陈广才在2007年11月那般的避开这些问题?

一支行动党队伍上周五花了5个小时翻阅了普华永道对PKFZ的厚达3寸半稽查报告文件後,在巴生港务局召开的记者会时,我促政府考虑减少损失,别继续再蒙受亏损,因为普华永道已经警告,这项在不当建议下推行的计划,将会暴涨50亿令吉,而达到124亿5300万令吉的天数。

我今天提出的3个问题之首个是,为何交通部不减沙损失,而再投入巨资使损失增加50亿令吉,而打造出125亿令吉PKFZ这头白象?

翁诗杰大肆奚落我要政府放弃PKFZ来减损的建议,他说“政治人物以为他们花几小时看过PKFZ报告後,就能作出知情的财务决定”,並表示他将让“财务专家及管理专家们,在落实一个较为扎实的方案前,根据进一步的深入的研究,找出一个较为可行的方案”。

翁诗杰讲了一大堆,却没有答案,仅耍亳无意义的官腔,发表复杂的言论是翁诗杰的专长,原因是他无法提供一个简单的答案!

我上周五並没说交通部应为了减损将PKFZ清盘,或在无可避免的情况让巴生港务局破产,但说交通部长应严加考虑这个选择,因为当我在巴生港务局图书馆内读著普华永道在报告中揭发的事物时,这个选择就一直在“瞪著”我。

大马职工总会呼吁政府儘管PFTZ计划目前有问题,但仍应确保它能完工。

职总副主席巴拉苏巴马念说,在中途放弃这个计划是很大的浪费,因为它已花了纳税人数十亿令吉。

他说:“有较好的管理及调整,这项计划在将来可以成为巴生港务局的赚钱机器。”

也是港口支援服务供应商僱员职工会秘书长的巴拉说,PKFZ也将给本地工人带来数千个就业机会。

我尊重巴拉的看法,就让大家进行一场知情与有智慧的辩论,是否应继续推行PKFZ这个白象计划,儘管它的成本,已从2002年林良实当交长的11亿令吉,到陈广才当交长时增4倍以上至46亿令吉,再瀑增至翁诗杰当交长时的74亿5300万令吉,並可能再增多50亿令吉至今人咋舌的125亿令吉!

因此,我今天提出要翁诗杰回答的首个问题就是为何交通部不减沙损失,而再投入巨资来增加50亿令吉亏损,而打造出125亿令吉PKFZ这头白象?

在政府作出应减损或继续让这一代及後代国人承担这125亿令吉白象的政策决定前,翁诗杰不应推却说,由财务专家及管理专家“在落实一个较为扎实的方案前,根据进一步的深入的研究,找出一个较为可行的方案”。

目前应严加考虑的是决策者的议程,因为普华求道的报告透露,根据PKFZ本身的预测,它在未来的42年内将面对现金周转累积赤字,直到2041年止!

PKFZ的预测未免太过乐观,原因有二:

1) 占用率。现有的占用率仅14%。PKFZ预测其轻工业单位的占用餐到了2009年时将上升至20%、2001年47%及2014年100%。
2) 租金率。现有的轻工业单位租金率已比预测低20%。(每平方尺每月1.20令吉对1.50令吉)

PKFZ至今的成本已经高达74亿5300万令吉。如巴生港务局未能实现预期的本身现金周转目标,它将会需要额外的50亿令吉。

在这种情况下,目前的合理问题是:与其进一步浪费50亿令吉,巴生港务局不如宣佈无偿债能力及放弃PKFZ这头白象?

行动党八打灵北区国会议员潘检伟昨天在其部落格“PKFZ:应否保留它?”中提出一项最关键性问题:

“我们应否花钱填无底洞?世上是否会有商人(甚至政府),将会投资一项在33年後(2042)仍将出现现金周转赤字的商业计划上(注意:我们还没谈到赚钱!)。”

我今天提出的首个问题(或第7个有关PKFZ问题),是否将获得翁诗杰体面、理性与慎重的回应?

我今天的第2问题是,普华永道的报告很客气的指出“巴生港务局也许不会真正得到好处,因为它非常依赖KDSB这个主发展商。”

撇开翁诗杰出任交长前的时期不提,但他能否在出任交长15个月来,确保巴生港务局真正从PKFZ的主承包商Kulala Dimensi有限公司得到好处,並列出详情与数据?

我的第3个问题很简单,儘管行动党的队伍花了5个小时翻阅普华永道的3寸半厚报告,但却未能彻底与满意的研究它。

有鑑於翁诗杰已指示巴生港务局主席拿督李华民将一份具备20项附录的普华永道完整报告交给马来西亚反贪污委员会及公共账目委员会,他是否也准备指示李华民将同样的完整报告交给行动党深入研究?

这也许会如同给我们子弹射翁诗杰及巴生港务局,但如果翁诗杰还相信问责、透明度、廉正与良政的话,他应说“没问题”。

首相指示翁诗杰回应有关PKFZ的“任何一方的每一个问题”时,他显然是要PKFZ醜闻受到最广与最细的检查。

有鑑於此,翁诗杰将受邀出席一项有关125亿令吉PKFZ骗局的公共论坛,我希望他将到场回答所有主讲人或公众人士的询问。潘检伟将负责筹办这项公共论坛。

民主行动党国会领袖兼怡保东区国会议员林吉祥
于2009年6月1日(星期一)在行动党八打灵再也总部召开记者会发表的声明