农业成本高企与菜价低迷 何子扬呼吁检视蔬菜进口机制、扩大柴油津贴覆盖

民主行动党金马仑丹那拉打州议员何子扬指出，菜园蔬菜价格近一年持续低迷，农民承受的生产成本不断提高，因此呼吁各政府部门关注农业领域的实际运作情况，加强扶持农业，以打造更稳定和可持续发展的农业领域。

国际局势推高农业成本、影响粮食安全

何子扬指出，美以伊冲突引发国际燃油价格飙升，让各国始料未及，因此首相安华日前宣布应对措施，包括将柴油津贴援助（BUDI Madani）从原本每月200令吉提高至300令吉，以抵消掉柴油大幅涨价对许多小型农民与园主的额外负担，是值得肯定的举措。

当前国际局势瞬息万变，燃油与化肥等农业投入品价格都受到波及，因此在国家政策层面着手，对保障农业生产稳定与粮食安全尤为重要。

何子扬表示，团结政府早前宣布正制定国家粮食安全法案，体现了政府对于提升粮食生产与安全的重视。中东战事的爆发，尤其是霍尔木兹海峡的封锁，除了导致油价飙升，也预计推高化肥价格及整体农业成本，因此更印证了粮食安全必须是国家重视的战略领域，以尽可能减低国际局势带来的冲击。

蔬菜价格长期低迷、农民难以为继

同时，何子扬也指出，除了农业生产成本高企之外，本地农民面临的另一项挑战，是蔬菜市场价格长期低迷，导致许多农民面临巨大财务压力，而中小型农民甚至面临亏损，难以为继。

“近日民众看到不少报导，指蔬菜的菜园价近一年来异常低迷，部分种类如包菜甚至只有每公斤50仙或更低。当蔬菜价格低迷加上高企的务农成本，让许多农民大喊吃不消，部分中小型农民面临亏损，甚至还反馈指考虑放弃务农，情况难免令人担忧。”

呼吁检视蔬菜进口机制、保障本地蔬菜稳定

他说，虽然我国整体蔬菜生产目前尚未完全达到自给自足，但根据农业及粮食安全部的数据，从2018年至2022年期间，部分蔬菜品类的自给自足率已接近甚至超过100%。例如青瓜自给自足率达110.6%、菠菜109.6%、番茄118%、茄子106.6%，以及长豆106.6%。

根据Trading Economics网站的公开资讯，马来西亚于2025年的蔬菜进口额高达12.1亿美元，比2024年的进口额（13.4亿美元）有所降低，仍明显高于2023年及以前的水平。此外，2025年我国蔬菜进口额当中，60.8%（7.36亿美元）的进口额是来自中国，凸显近几年来我国从中国进口蔬菜的数量显著增加。

“有鉴于部分蔬菜已经达到较高自给水平，我呼吁相关部门检视现有的蔬菜进口机制，确保在维持市场供应稳定的同时，避免过量及无差别的进口蔬菜，对本地市场造成过度冲击，导致本地蔬菜价格被压低，影响农民收入。”

重视粮食安全与供应以应对国际变化

何子扬表示，虽然大量进口蔬菜，短期内确实可以达到压低本地蔬菜市场价格，让消费者购买便宜蔬菜，然而长期而言却导致本地农民愈加艰难，无法再依靠耕种来赚取收入，被迫退出农业生产，长远而言恐对国家蔬菜生产能力造成难以逆转的影响。

从国家战略角度而言，如果无法产生足够的蔬菜而只能仰赖进口，除了导致外汇流失，也必须承受瞬息万变的国际局势所带来的挑战。从数年前的疫情封锁、俄乌战争、红海危机、到如今的美以伊战争，都凸显了政府必须格外重视粮食安全与供应稳定。

调整柴油补贴覆盖范围与数额、减轻农民负担

另外，何子扬表示，在农业生产过程中，柴油是许多农务活动不可或缺的重要资源，包括农地灌溉抽水、农用机械操作以及农场内部运输等。因此他建议，政府可在现有政策框架下进一步研究，是否能够适度扩大柴油补贴的覆盖范围，同时调整申请柴油补贴的销售额门槛，让农民更能获得柴油津贴支持，从而缓解农业生产成本不断上升的压力。

“现今的BUDI Madani柴油补贴，条件是农民的销售额必须低过30万，才能获得每个月200令吉（如今是300令吉）的援助。根据农友以及农业组织的反馈，此申请条件上限相当低，导致许多农民不能申请和受惠。此外，我呼吁政府探讨给予农民数额更高的柴油补贴，以更有效地补助和减低农民务农成本。”

民以食为天，农业除了是农民的生计来源，更直接影响国家粮食安全与食品供应的稳定。政府、相关机构以及农业团体应持续保持沟通，通过更具战略规划的政策规划，更精准的安排，为农民打造一个更稳定及可持续的务农环境，让农民能够安心耕种，为人民生产粮食，同时提升国家整体粮食安全水平。