根据旅游部的国会书面答复，截止2017年8月，游览我国的外国游客人数，有1734万3557人次，跟去年同期间的人次相比，下降了1.5%。这敲响了本地旅游业的警钟，我呼吁政府重新检讨已经落实的旅游税及传闻将会在明年调涨的KLIA2乘客服务费（PSC，俗称机场税）。
今年我国并未逢天灾人祸，也没有像往年因为印尼林火而导致严重烟霾，并且在马币贬值占有汇率优势的情况之下，我国非但没有吸引更多的外国游客，反而出现下降的现象，这表示我国旅游业遇到了严峻的挑战。
与此同时，根据报道，截止2017年9月，游览印尼的外国游客人数，比 2016年的成绩，显著增加了25.05％，其中中国游客占大多数。[1]
当我国面对外国游客人次下降之际，印尼却有所突破，我国政府必须正视，我国旅游业正面对来自邻国越来越激烈的竞争。
根据世界经济论坛（WEF）今年发表的2017年旅游及旅行竞争指数，尽管我国排名第26高位，但我国吸引旅客的2大资源皆表现逊色，即环境永续努力差，低于东南亚平均数；此外，文化永续活动的表现也是逊色。
大马旅游业增长率，都落后其他东南亚国家；去年，该领域雇佣率的增长率仅1.9%，远远低于东南亚的4.1%平均。
今年9月1日开始向外国游客征收的旅游税，恐怕将进一步冲击旅游业。此外，大马航空委员较早前也宣布，有意在2018年调涨KLIA2的乘客服务费至73令吉，与吉隆坡国际机场（KLIA）的收费划一。目前KLIA2的机场税为50令吉。
我们仍必须与其他东南亚国家竞争外国游客，向外国游客抽重税，吓跑游客。
长远来说，更多的游客游览我国，更能促进市场消费，对整体经济有乘数效应，与之相比，旅游税和乘客服务费不过九牛一毛。我敦促政府重新检讨这项政策，即废除旅游税和展延调涨乘客服务费。
| 民主行动党全国总财政兼武吉免登区国会议员方贵伦 于2017年11月29日（星期三）在吉隆坡发表的文告 |