涉及20.5亿开销预算的海上防卫（第040000项）

最近国际及本地媒体都报道了葛伦亚洲海上防卫公司（Glenn Defence Marine Asia，GDMA）持有人，葛伦.弗朗西斯.伦纳德（Glenn Francis Leonard） 或者称为“胖子伦纳德”（Fat Leonard）的马来西亚人，被提控涉及贿赂美国海军（U.S.Navy）的高级官员。国际媒体更称此事是美国海军最大的贪污丑闻。据悉，葛伦亚洲海上防卫公司于2011年获得美国海军价值2亿美金（约马币6.4亿）的合约。

根据英文报《星报》的报道，胖子伦纳德的做法是负责在“珍珠码头”（pearl ports）即泰国的普吉及马来西亚的巴生安顿美国军舰。根据该报道，“珍珠码头”的意思就是容易制造假发票及托高收费的地方。

翻查资料发现葛伦亚洲海上防卫公司确实在巴生港口营业，同时该集团旗下的子公司巴生港油轮中心（Port Klang Cruise Centre）也有经营游轮码头。

这显示糟糕的管理及执法导致巴生港口成为一个诈骗集团的中心。

根据国际媒体，美国的法庭文件揭露，“乔治华盛顿号”核动力航空母舰于2012年10月停泊在巴生港口是胖子伦纳德与美国海军高级官员欺诈美国海军的部分安排。

这对当时的国防部部长阿末扎希来说是一种打击及羞辱，因为阿末扎希当时那么有信心并拒绝了当时伊党副主席玛夫兹（Mahfuz Omar ）质问政府允许美国军舰停泊在巴生港口的批评。部长还说“乔治华盛顿号”核动力航空母舰停泊在巴生港口是为了加强双方的关系及军事外交，但这其实是一宗贪污及欺诈的丑闻。

当时的副国防部长阿都拉迪（Abdul Latiff Ahmad）也说“乔治华盛顿号”核动力航空母舰停泊在巴生港口有经济效益。事实证明对胖子伦纳德的经济确实有帮助。

我们必须严厉看待此事，因为此事涉及我国及他国的军事活动。在美国，涉及的高官已经被停职调查。这对军事活动及港口的行政特别是巴生港口来说是一个危机。不只美国，新加坡、泰国及澳洲也已经开始调查胖子伦纳德在他们国家的运作。

在这里，我促请政府马上回答及落实5项事件以解决胖子伦纳德丑闻所带来的危机：

1. 根据葛伦亚洲海上防卫公司的网站，马来西亚皇家海军（Tentera Laut Diraja Malaysia，TLDM）也是该公司的客户。我想知道到底马来西亚皇家海军过去到现在跟该公司有过多少宗交易、交易的种类及数额。我们需要一个全面的调查及稽查马来西亚皇家海军以确保没有涉及贪污、失信及泄露海军机密。由于涉及极为重要的国家利益，调查报告有必要呈交给国会下议院。
2. 反贪污委员会也必要彻查当时的国防部长及副部长是否涉及胖子纳伦德的诈骗案特别是跟胖子纳伦德公司有关的活动如“乔治华盛顿号”核动力航空母舰停泊在巴生港口及该公司的其他活动。
3. 由于国防部说“乔治华盛顿号”核动力航空母舰停泊在巴生港口带来经济效益，我想知道到底该航空母舰于2012年10月停泊在巴生港口5天一共支付了多少的码头费及其他费用，同时，还有多少公司参与及获得多少的利益？
4. 美国政府已经停止了与葛伦亚洲海上防卫公司的一起业务，因此，马来西亚政府也应该马上跟胖子纳伦德有关的公司停止所有的业务直到彻查工作完毕，以确保没有涉及任何的舞弊事件。
5. 胖子纳伦德的丑闻是一项危机，因为涉及军事活动及港口管理。同时，该公司的其中一位董事是前马来西亚军队的军官（panglima）。因此，我促请政府向全民出版白皮书交代此事包括胖子纳伦德丑闻的调查报告。