在针对许多物价即将严重上涨保持缄默数个月後,拿督斯里纳吉终于找到了适当的措词,那就是表达他“了解”和“同情”人民面临生活费上涨而越趋困苦的忧虑。
首相在其2014年的元旦献词中说:“我了解和同情这些担忧,勤奋的人民将会感受到成本上涨的影响。而且当媒体报道充满负数和物价上涨的新闻时,看起来2014年将会是痛苦的一年。”
然而,显而易见的是,这些说词只不过是为了平息广大市民的愤怒和沮丧,因为在历经数个月的批评後,国大学生领袖兼生活费降价运动(TURUN)已在元日前夕领导展开请愿行动。所谓的 “同情”是空洞的说词,政府根本没有采取实质的行动以减轻人民的生活负担。
如果首相不要流下“鳄鱼的眼泪”,那麽,他可以即刻宣布一些非常简单的策略措施,以减轻人民正面对越来越困苦的负担。
首先,政府必须开始重新检讨那些可以制造天文数字盈利,并且有“权”进一步调高收费率的大道特许经营权合约。例如,由白蒲大道公司持有的环城大道(Litrak),其建筑成本为13亿令吉,惟它截至2013年3月31日的财政年之前,在分别扣除8千900万令吉的融资成本和4千800万令吉的所得税後,仍获得2亿8千200万令吉的经营利润。问题在于,为何政府允许这家大道特许经营公司,让它在另一个16年继续在年度的基础上获取这一类巨额利润直至2029年?
更重要的是,尽管在这些大道特许合约內的条文阐明,允许政府以实际的建筑成本回购大道,惟国阵政府非但坚决拒绝进行回购,反而还允许这些大道公司向使用者榨取昂高的过路费,或者是使用纳税人的金钱来支付巨额的赔偿金。
同样的,政府已表现出没有减少生活必需品的成本,例如白米丶白糖和汽油,这些都是目前由政府支持垄断,阻碍竞争。为何完全由私人持有的国家稻米公司(Bernas),被允许垄断整个国家的本地和进口白米分配?还有,为何当政府全面取消白糖的津贴後,只有两家公司被允许进口丶生产和售卖白糖?或者,为什麽石油公司不被允许以政府制定的更低价格出售汽油,即便是5家“竞争”公司的其中一家愿意这麽做?
国家能源公司在截至2013年8月31日财政年的税前盈利为59亿令吉,可是纳吉政府却已答应国能调涨电费的要求,因为据称即使是这15%的电费调幅,也“不足以”应付国能的投资。
纳吉较早前表示,他需要作出“艰难的决定”以“维护经济”,首相确实需要通过启动与上述所提出的政策作出艰难的决定──而这其实是民联宣言的一部份──正视人民肩上的负担并非一项简单的决定。
如果首相坚持优先处理其政府朋党的利益比人民的生活负担更为重要,那麽他应该对于那些可能需要牺牲他们使用其私人飞机去海外进行“重要”演讲,或者是对那些外国政要可能需要在其官邸享用烛光晚餐以减少每年200万令吉的电费,以作为拯救他的“鳄鱼眼泪”。
| 民主行动党全国宣传秘书兼八打灵再也北区国会议员潘俭伟 于2014年1月2日(星期四)在吉隆坡发表的文告 |