Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan Isham Ishak dilaporkan berkata semalam bahawa kerajaan mencadangkan hukuman lebih berat terhadap Mat Rempit di bawah Akta Pengangkutan Jalan 1987 dalam usaha mengekang ancaman Mat Rempit dengan menaikkan denda minimum dan maksimum kepada RM5,000 dan RM10,000. Pada masa ini, mereka yang didapati mengambil bahagian dalam perlumbaan haram boleh didenda sehingga RM300 sahaja.
Menteri Pengangkutan Wee Ka Siong tidak boleh lari atau bersembunyi tetapi perlu secara terbuka menyatakan bahawa hukuman lebih berat akan dikenakan ke atas Mat Rempit atau perlumbaan haram oleh kereta atau motosikal, sama dengan penalti bagi pemanduan mabuk. Jelas sekali pengumuman hukuman yang lebih berat ini dibuat sebagai respons kepada saya yang mempersoalkan diskriminasi antara pemanduan mabuk dan Mat Rempit apabila hukuman untuk pemanduan dalam keadaan mabuk adalah dua kali ganda lebih tinggi daripada hukuman Mat Rempit, berikutan kematian 5 pelumba haram di Pulau Pinang bulan lepas.
Mengelak daripada mengakui diskriminasi sedemikian, Wee telah mengkritik saya dan melaungkan kejayaannya kerana menaikkan penalti kematian yang disebabkan oleh pemanduan melulu atau berbahaya di bawah Seksyen 41 Akta Pengangkutan Jalan 1987 kepada denda RM50,000 dan/atau lima hingga 10 tahun hukuman penjara. Wee mendakwa bahawa ini merangkumi hukuman yang lebih berat untuk Mat Rempit.
Bagaimanapun, Wee tidak dapat menjelaskan mengapa penalti lebih berat dikenakan kepada pemandu mabuk yang menyebabkan kematian adalah dua kali ganda lebih tinggi daripada hukuman penjara yang dikenakan terhadap Mat Rempit yang menyebabkan kematian. Sekiranya Wee terlupa, dia juga telah mengenakan pada 2020, penalti yang lebih berat di bawah seksyen 44 bagi menyebabkan kematian oleh mereka yang memandu di bawah pengaruh alkohol atau dadah kepada denda antara RM50,000 hingga RM100,000 dan minimum 10 tahun/atau penjara maksimum 15 tahun bagi kesalahan pertama.
Menambah penalti sekecil itu untuk Mat Rempit tidak akan memberi kesan pencegahan untuk menghentikan bahaya yang ditimbulkan oleh pelumba haram terhadap keselamatan orang awam melainkan penalti yang sama dikenakan seperti bagi pemanduan mabuk. Tidak ada perbezaan pendapat bahawa ibu bapa yang membenarkan anak-anak mereka di bawah umur 18 tahun menyertai perlumbaan perlu turut dihukum. Bagaimanapun hasrat Kementerian untuk meminta penanggung insurans mengenakan premium yang lebih tinggi bagi penunggang motosikal yang telah ditahan kerana perlumbaan haram mungkin tidak memberi kesan kerana kebanyakan Mat Rempit tidak mempunyai insurans.
Adakah Wee akan terus berdiam diri mengenai penalti sama untuk Mat Rempit seperti pemanduan mabuk, sama seperti dia berdiam diri dalam Kabinet mengenai isu-isu penting negara yang memberi kesan kepada komunitinya, masyarakat dan rakyat Malaysia?